{"product_id":"feuling-oil-pump-corp-0932-0193-8037-oe-camplate-for-milwaukee-eight-m8","title":"Feuling Oil Pump Corp. Cam Plate - 8037 For Harley Motorcycles 2017-2026","description":"\u003ch2 _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\"\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFeuling® OE+ stock replacement billet cam plates are manufactured from 6061 aluminum, providing increased rigidity and machined to Feuling® high tolerance standards\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eDirect bolt-in replacement and accept the factory or Feuling® OE+ oil pumps\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eBlue printed and matched oil passages to the engine case passages, kidney shapes are designed to maximize flow\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eOptimizes oil flow to and from the oil pump and in and out of the engine, aiding in reducing oil and engine temps\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eTighter cam journal bore tolerance for improved cam fitment\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eAdded Cam journal oil groove for cold start up protection and increased cam journal lubrication\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eAdded oil pressure feed holes to front and back of cam journal to prevent excessive thrusting wear\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFor use with the factory or Feuling® OE+ oil pump\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003cli _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eFor gear or chain drive cams (block-off plate PART #0932-0036 required when using gear drive cams).\u003c\/li\u003e\n\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\u003c!-- --\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003ch2 _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"border-bottom border-primary pb-2 mb-3 title-2\"\u003eSpecs\u003c\/h2\u003e\u003ctable _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"mb-4 mt-2 table-bordered table-sm w-100\"\u003e\u003ctbody _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"text-uppercase\"\u003e\n\u003ctr _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"bg-lighter w-50\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-bold\"\u003eProduct Name\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-light\"\u003eCam Plate\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"bg-lighter w-50\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-bold\"\u003eType\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-light\"\u003eOil Pump\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"bg-lighter w-50\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-bold\"\u003eUnits\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-light\"\u003eEach\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"bg-lighter w-50\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-bold\"\u003eRiding Style\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd _ngcontent-ng-c1195808117=\"\"\u003e\u003csmall _ngcontent-ng-c1195808117=\"\" class=\"font-weight-light\"\u003eStreet\u003c\/small\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c!-- --\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVO Electra Glide Ultra Limited FLHTKSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVO Street Glide FLHXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Police FLHTPI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic FLHTCU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited FLHTK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Low FLHTKL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreewheeler FLRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide FLTRX\/FLTRXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Ultra FLTRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King FLHR\/FLHRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Police FLHP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Special FLHRXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide FLHX\/FLHXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra Classic 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